PREPARARSI AD UNA GRANDE SALITA

“Il Carpegna mi basta”, è una delle frasi più famose di Marco Pantani, riferendosi alla famosa salita in provincia di Pesaro e Urbino. Sul sito ufficiale si dice che Pantani dicesse questo perché il Carpegna è una salita vera. Poco meno di 6 km con un dislivello di 630 metri, pendenza media del 10,7 %.…

TELAIO IN CARBONIO, RIVERNICIATURA

Nell’effettuare una ricerca per effettuare una riverniciatura su di un telaio in carbonio si trovano i prezzi più disparati, e ciò ha il solo effetto di generare confusione nell’utente finale. Utente che spesso confonde verniciature grezze e pesanti, come quelle automobilistiche, con la sottigliezza e la precisione della vernice di una bicicletta da competizione.  In…

IN FORMA IN 1 MESE PARTENDO DA ZERO

Se sono sufficienti pochi scalini  a farvi sbuffare come una vaporiera e non siete dei fumatori accaniti probabilmente è arrivato il momento di rivedere e ripristinare la propria forma fisica. La bici è ferma da mesi, vorrebbe ripartire, ma non riuscite a scollinare sul Gran Premio della Rampa del Garage. Tutto questo per colpa di…

ALLENARSI COME PER LA MILANO SANREMO

Arriva la Grande Classica di Apertura: la Milano Sanremo, ben 300 km in un sol boccone. Ma come fanno i professionisti ad arrivare così preparati ad inizio stagione, dopo un inverno di giornate corte e fredde? Una volta gli esperti consigliavano di fare solamente tanti chilometri, ma l’evoluzione della Scienza dell’Allenamento ha fatto diventare questo…

BICICLETTE MADE IN ITALY NEL MONDO: IL CASO DEL GIAPPONE

“I marchi Italiani che una volta rappresentavano il non plus-ultra delle biciclette si sono abbassati a produrre in Asia. La forza di Daccordi è che l’intero processo produttivo è rimasto in Italia.” Questo è quello che ci dice Seiji Hishiguro, dirigente di Cycle Creation Japan, in visita oggi alla nostra produzione di biciclette. Mr. Hishiguro…